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地下停車庫采用誘導風機通風系統的優勢

      地下停車庫機械通風系統宜采用誘導風機通風系統方式,以保證車庫內的良好換氣,并可避免通風管道占用車庫的有限層高,綜合效益和通風效果好。 

  地下車庫采用無風道誘導通風系統時,根據劃分防煙分區的大小,風機可合用一臺亦可分別設置,不論是哪種方式,均須按規范設置排煙口,并由消防中心控制,有火災信號時,開啟排煙口,排煙系統上的電動風閥,關閉機房排風口處的電動風閥和切斷誘導風箱電源,關閉誘導風機。 
  在傳統方式布置有困難的場合,不妨采用誘導式系統解決可能出現的矛盾。 
  當地下汽車庫某一防煙分區具備良好的自然進風條件時,比如有直接通向室外的疏散出口或設有高窗、百葉,從節能和降低初投資的角度出發,可以不設機械送風系統。利用車道自然進風要注意車道進風斷面的風速,一般應小于0.5m/s,以保證汽車進出車道不受影響。 
誘導風機
  誘導風機通風系統排風口處的CO濃度真實地代表了車庫內CO的高濃度,在此設置CO濃度傳感器控制送、排風風機的風量及誘導風機的啟停,可進一步節省電力,降低運行費用。 
  需要指出的是,誘導風機的電機因長期運轉,應具有高溫自動保護裝置,噴嘴應阻燃、耐腐蝕、防脫落,以避免由于個別誘導風機發生故障破壞整個氣流的連續性,影響換氣效果。 
  綜上所述,只要合理劃分系統和布置誘導風機,誘導通風系統完全能夠滿足地下汽車庫的使用要求,是一種經濟可行的通風方式。 

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